Dimensiunile, clasele și ghidul WLL ale lanțului de transport

Inginerie în lanț și date de încărcare

În interiorul construcției: cum A lanț de transport Este conceput pentru a rezista

Fiecare sarcină asigurată pe o platformă plată, lowboy sau drop deck depinde de un singur lanț neîntrerupt de metalurgie, tratament termic și geometrie mecanică. Înainte ca un lanț de transport să ajungă vreodată la un șantier, acesta trece prin inspecția materiilor prime, forjarea controlată, călirea și revenirea, testarea încărcăturii și finisarea suprafeței. Această secțiune detaliază ceea ce se întâmplă de fapt în procesul de fabricație, modul în care gradul verigii și diametrul sârmei determină limita de sarcină de lucru și unde se încadrează un lanț de liant în imagine alături de corpul lanțului principal.

Metalurgie și construcții în spatele fiecărei legături

Materia Prima

Tijă din oțel aliat

Fabricarea începe cu sârmă din oțel aliat selectată pentru conținut controlat de carbon și mangan. Fiecare bobină este urmărită până la un certificat de fabrică înainte de a intra în producție, iar testarea mecanică confirmă că proprietățile de întindere îndeplinesc gradul țintă înainte de a se forma o singură legătură.

Tratament termic

Ciclul de stingere și temperare

După sudare, legăturile trec printr-un cuptor continuu de călire și călire. Acest pas este ceea ce separă un lanț de transport de lanțul hardware obișnuit - crește duritatea miezului, menținând în același timp legătura suficient de ductilă pentru a absorbi încărcarea șocurilor în timpul transportului, mai degrabă decât să se rupă sub tensiune bruscă.

Finisaj de suprafață

Acoperire cu zinc/galben dicromat

Tonul auriu observat pe majoritatea lanțurilor de transport provine dintr-o trecere de zincare sau dicromat galben aplicată după tratamentul termic. Dincolo de aspect, acest strat încetinește oxidarea, ceea ce contează cel mai mult pentru lanțurile depozitate în aer liber pe puntea unui camion sau într-o curte expusă ploii și sării de drum.

Clasificarea claselor: Citirea numerelor care contează

Calitatea lanțului este ștanțată direct pe verigă și este cel mai important număr atunci când se potrivește un lanț de transport cu o încărcătură. Un număr de calitate mai mare înseamnă că același diametru de sârmă are o greutate mai mare, deoarece aliajul de oțel și tratamentul termic permit o rezistență minimă la tracțiune mai mare pe suprafața secțiunii transversale.

Gradul de lanț	Aliaj de sârmă tipic	Puterea relativă	Caz de utilizare comună
Nota 70	Oțel carbon, tratat termic	Evaluat de transport inițial	Marfă generală, legarea mărfurilor standard
Nota 80	Oțel aliat, călit și revenit	~14% mai mare decât nota 70	Transportul echipamentelor, suport de montaj deasupra capului
Nota 100	Oțel înalt aliat	~25% mai mare decât nota 80	Mașini grele, asistență la ridicare la sarcină mare

Potrivirea dimensiunii lanțului la limita de sarcină de lucru

Limita de sarcină de lucru, sau WLL, este sarcina maximă nominală de producător pe care ar trebui să o suporte un lanț în condiții normale de utilizare - niciodată rezistența la rupere. Un lanț de transport dimensionat corespunzător ar trebui să ruleze cu aproximativ 30% sub WLL-ul său nominal, odată ce sunt luate în considerare forțele dinamice precum frânarea și vibrațiile drumului.

Dimensiune	Diametrul legăturii	Aprox. WLL	Aprox. Forța de rupere	Se potrivește
5/16" x 20'	7,9 mm	3.150 lbs	12.600 lbs	Remorci pick-up, accesorii pentru echipamente ușoare
3/8" x 20'	9,5 mm	6.600 lbs	26.400 lbs	Minivolante, excavatoare compacte
1/2" x 20'	12,7 mm	12.000 lbs	48.000 lbs	Încărcătoare pe pneuri, buldozere mari

Notă: cifrele WLL se schimbă în funcție de gradul lanțului, astfel încât un lanț de 3/8" de grad 100 va transporta mult mai mult decât un lanț de 3/8" de grad 70. Confirmați întotdeauna ștampila de grad înainte de a calcula un plan de încărcare și nu amestecați niciodată gradele lanțului în cadrul aceleiași curse de fixare.

Lanț de legare vs Lanț de transport: Două locuri de muncă diferite

Transport Chain

Parcurge toată distanța de la punctul de ancorare la punctul de ancorare, înfășurând peste sau prin încărcătură. Lungimea este de obicei vândută în ture de 10', 15' sau 20', iar fiecare capăt se termină de obicei într-un cârlig de prindere, astfel încât operatorul să poată scurta raza la faţa locului fără a tăia lanţul.

Binder Chain

Un lanț de lungime scurtă, de obicei sub 4 picioare, asociat cu un liant cu clichet sau pârghie. Singura lui sarcină este tensionarea - odată ce lanțul de transport este direcționat și agățat, liantul trage slăbirea și blochează întregul ansamblu sub tensiune mecanică, astfel încât să nu se poată slăbi în timpul transportului.

Niciuna dintre piese nu o înlocuiește pe cealaltă. Un liant fără un lanț de transport evaluat corespunzător nu are nimic de tensionat, iar un lanț de transport fără un liant se va desprinde și se va deplasa sub vibrații. Pe un șantier, operatorii le păstrează de obicei pe ambele în același kit de fixare exact din acest motiv.

Unde lanțul de transport apare zilnic

Flatbed & Lowboy Freight

Bobinele de oțel, fasciculele de țevi și pachetele de cherestea care călătoresc pe o platformă sau trepte sunt înfășurate și agățate folosind un lanț de transport asociat cu un liant de încărcare la fiecare punct de ancorare de-a lungul șinei.

Şantiere

Excavatoarele, miniatoarele și compactoarele care se deplasează între locurile de muncă sunt legate cu lanțuri de cadru sau urechi de fixare desemnati înainte ca remorca să părăsească curtea.

Transport agricol

Combinele, tractoarele și cărucioarele pentru cereale care traversează câmpuri sau loturi de distribuitori se bazează pe combinații de lanț și liant evaluate cu mult peste greutatea de transport a mașinii.

Operațiuni portuare și curți

Curțile de containere și terminalele maritime folosesc lanțuri mai grele pentru asigurarea temporară a mărfurilor supradimensionate în timpul încărcării și punerii în scenă înainte de plasarea finală.

Silvicultură și exploatare forestieră

Camioanele de bușteni care rulează pe teren accidentat au nevoie de un lanț evaluat pentru șocuri repetate, deoarece buștenii se deplasează în mod constant pe drumurile forestiere denivelate în comparație cu rutele de autostrăzi asfaltate.

Industria minieră și grea

Camioanele de transport și concasoarele mobile deplasate între locații de groapă sunt asigurate cu un lanț de grad 100, unde terenul și greutatea încărcăturii nu lasă marjă de eroare.

Pași de control al calității înainte ca un lanț să părăsească planta

Pasul 1

Inspecția cablului de intrare

Fiecare bobină de sârmă este verificată conform certificării morii pentru compoziția chimică și toleranța de diametru înainte de a fi eliberată pe linia de formare.

Pasul 2

Formarea și sudarea legăturilor

Legăturile sunt îndoite și sudate rapid sub curent și presiune controlate, cu consistența sudurii verificată la intervale stabilite în fiecare ciclu de producție.

Pasul 3

stingere și temperare

Lanțul trece prin cuptorul de tratare termică la temperatură și viteză controlate, cu probă de duritate testată la începutul, mijlocul și sfârșitul fiecărui lot.

Pasul 4

Proba de testare a sarcinii

Lungimile eșantioanelor sunt trase sub o sarcină de rezistență nominală pe un echipament de tracțiune calibrat pentru a confirma că lanțul funcționează la gradul ștampilat înainte de expediere.

Lista de verificare a întreținerii câmpului

Inspectați fiecare legătură pentru fisuri, crestături sau legături întinse înainte de fiecare remorcare, acordând o atenție deosebită cârligului de prindere a șoldului și oricăror puncte de sudură.

Scoateți orice secțiune care prezintă uzură peste 10% din diametrul inițial al articulației, deoarece secțiunea transversală redusă scade direct limita de sarcină de lucru.

Păstrați lanțul încolăcit și uscat, mai degrabă decât lăsat umed, pe platforma remorcii, ceea ce accelerează coroziunea la punctele de contact dintre verigi.

Verificați din nou tensiunea liantului după primii câțiva mile ale unui transport, deoarece vibrația inițială așează adesea sarcina și lasă slăbiciune care trebuie preluată din nou.

Nu amestecați niciodată tipurile sau dimensiunile lanțului pe același punct de fixare - potriviți întotdeauna hardware-ul nominal cu lanțul nominal pentru a evita o verigă slabă a sistemului.

Opțiunile complete de grad și lungime pentru fiecare aplicație de mai sus sunt enumerate pe lanț de transport pagina produsului, inclusiv curse testate de gradul 70, gradul 80 și gradul 100, cu capetele cârligului de prindere cu cap gata de utilizare imediată.